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泛航智能兩級超音速離心壓縮機首試成功,產品創(chuàng)新再啟新篇

  【壓縮機網】近日,泛航智能自主研發(fā)的HGC/D1250型兩級超音速離心壓縮機性能試驗圓滿成功。設備在滿轉速工況下持續(xù)穩(wěn)定運行,氣動性能、振動、溫度等關鍵指標均表現優(yōu)異,標志著公司在高端流體機械領域取得重大突破。

  當前,實現5至8 bar(表壓)壓縮空氣輸出的離心壓縮機,行業(yè)通常采用“3級3段”壓縮設計。泛航智能HGC/D1250型超音速離心壓縮機基于航空高速齒輪傳動和航空發(fā)動機高壓比離心壓氣機技術,采用高轉速和單級大壓比高效氣動設計,創(chuàng)新性采用兩級離心葉輪串聯壓縮,確?!?級2段”壓縮的氣動效率不低于“3級3段”壓縮的同時,機械效率和整機效率更高,可成功實現5至9 bar(表壓)壓縮空氣的穩(wěn)定高效輸出,為高能耗領域空壓機的節(jié)能改造提供了新方案。

  泛航智能傳承航空動力技術理念,打造高速傳動與流體動力研發(fā)平臺,專注于高速旋轉流體壓縮技術。兩級超音速離心壓縮機正是公司傾力打造的高可靠性、高效率國產高端裝備之一。

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  泛航智能HGC/D1250型超音速離心

  壓縮機的核心技術優(yōu)勢和特點

  •   1、單級大壓比,高效節(jié)能

  使用航空發(fā)動機高壓比先進三元流離心壓氣機技術,實現單級高壓比。僅需2級壓縮即可輸出8公斤壓力,多變效率達84%以上,結構更簡單,功率密度更高,整機效率更高。

  •   2、高速傳動,穩(wěn)定可靠

  使用航空高速齒輪傳動技術,核心高速增速齒輪箱設計精良,機械效率更高,動力學特性優(yōu)異。全負荷性能試驗驗證了其在超高轉速工況下的卓越穩(wěn)定性和出色的熱管理能力。

  •   3、匹配性優(yōu),調節(jié)范圍廣

  自主掌握離心壓縮機整機設計、高速齒輪傳動設計和高效氣動設計三大核心技術,氣動性能和傳動特性能夠更好地匹配設計與集成,匹配性和穩(wěn)定性更優(yōu),具備優(yōu)異的流量、壓力調節(jié)靈活性和寬廣的工作范圍。

  •   4、智能監(jiān)測,可靠運行

  從高速轉子動力學設計到完善的狀態(tài)監(jiān)測與故障預警系統,以及高效熱管理系統對關鍵部件溫度的精準控制,確保設備長周期穩(wěn)定運行。

  •   5、維護簡單,運行成本低

  采用“2級2段”壓縮,整機結構更為簡單,維護維修更方便,備品備件更少,全壽命周期成本更低。

  此次兩級超音速離心壓縮機性能試驗的成功,不僅驗證了整機設計、氣動設計、高速傳動系統、轉子動力學及熱管理等核心設計的正確性與可靠性,也為公司后續(xù)相關產品系列開發(fā)積累了寶貴經驗和數據,為超音速離心壓縮機系列產品(覆蓋空氣、飽和水蒸汽等介質)的產業(yè)化與市場推廣奠定了堅實基礎。

標簽: 新篇超音速離心壓縮機  

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