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蘇里格首臺壓縮機組“燃氣改電力”驅(qū)動改造試驗項目圓滿完成

  【壓縮機網(wǎng)】近日,長城鉆探蘇里格氣田分公司蘇10-3數(shù)字化集氣站傳來了平穩(wěn)啟機聲,首臺壓縮機組“燃氣改電力”驅(qū)動改造試驗項目圓滿完成。這場歷時兩個多月的技術(shù)升級,既是響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略的具體行動,更標志著蘇里格氣田開發(fā)向清潔高效模式轉(zhuǎn)型邁出重要一步。

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  此次改造自5月11日啟動,核心是將原4RDSB-2(L5794LT)型燃氣發(fā)動機驅(qū)動壓縮機,升級為電動機驅(qū)動系統(tǒng),并同步完成配套管線與控制系統(tǒng)的一體化革新。從“燃氣心”到“電力芯”,這一看似簡單的“動力置換”,實則是全系統(tǒng)的技術(shù)革新,帶來了可靠性、能效與環(huán)保性能的全面提升。

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  穩(wěn)字當頭告別頻繁停機的“順暢革命”

  穩(wěn)定性改善成效顯著。傳統(tǒng)燃氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損部件多,需定期開展4000、8000小時級復(fù)雜保養(yǎng),且受燃料質(zhì)量、環(huán)境溫度影響,故障率高。而電動機結(jié)構(gòu)簡單、運動部件少,從根源減少了腐蝕與機械磨損風險,維護量銳減。改造后機組運行更平穩(wěn),振動和噪音顯著減小,為氣田連續(xù)生產(chǎn)筑牢根基。

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  能效躍升從“能耗大戶”到“節(jié)能先鋒”

  能源利用效率提升明顯。過去燃氣發(fā)動機運行中大量能量以熱能形式白白浪費,新啟用的高效電動機極大提高能量轉(zhuǎn)換效率,從根本上提升了能源利用率。同時,電驅(qū)系統(tǒng)省去了燃氣發(fā)動機復(fù)雜的燃料供應(yīng)和燃燒裝置,維護環(huán)節(jié)大幅精簡,成功實現(xiàn)了運維成本與能源效率的雙重優(yōu)化。

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  綠色蝶變構(gòu)建零排低噪的“生態(tài)樣板”

  環(huán)保效益成最亮眼突破。改造前,燃氣發(fā)動機會排放二氧化碳、氮氧化物及顆粒物等污染物,持續(xù)影響周邊環(huán)境。改為電力驅(qū)動后,機組實現(xiàn)現(xiàn)場“零排放”,從源頭切斷污染物生成路徑。更重要的是,結(jié)合該地區(qū)逐步接入的風電、光伏等清潔能源電網(wǎng),生產(chǎn)全鏈路碳足跡大幅縮減,形成“綠電驅(qū)動產(chǎn)氣”的良性循環(huán)。此外,電動機靜音特性可使站場分貝值明顯下降,既改善了員工作業(yè)環(huán)境,也減輕了對周邊牧區(qū)影響,實現(xiàn)生態(tài)效益與人文關(guān)懷的雙重提升。

  此次“氣改電”試驗項目的成功,不僅為下一步大范圍推廣經(jīng)濟可行,環(huán)保效益顯著的油氣田設(shè)備綠色升級方案提供了實踐范本,更為油氣行業(yè)踐行“雙碳”目標、保障國家能源安全、推動生態(tài)文明建設(shè)注入了強勁的產(chǎn)業(yè)動能。


標簽: 機組燃氣改造  

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